ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 スライディングルーフ エアサス 全席シートヒーター メモリー付電動運転席シート スペアタイヤ パワーテールゲート デジタルTV AUX Bluetooth 純正18インチAW ACC アイウエアケース 走行モード切替

ジープ　グランドチェロキーリミテッド

2009年4月のニューヨーク国際オートショーにて、4代目が発表され、翌2010年に2011モデルとして発売が開始された。
ダイムラー・クライスラー時代に開発がスタートした関係で、プラットフォームなどのハードウェアの約30%をメルセデス・ベンツ・Mクラス（3代目、W166型）と共用。同時に、ダイムラーから技術関与を受ける最後の車両でもある。従来同様、仕向け地により左右ハンドルの両仕様が用意され、グローバルに展開される。それによってSUVからクロスオーバーSUVとなった。
新設計の4WDシステム「クォドラトラックII」や「セレクテレインシステム」の採用などに加え、ジープ初のエアサスペンションとリヤにマルチリンクを備えた4輪独立懸架式サスペンションを採用したことで、オンロードでの性能も大幅に向上した。
エンジンはV8/5.7L・HEMIや6.4L・HEMIの設定もあるが、販売の主力となるモデルは可変バルブ機構を備えた3.6LのV6・DOHCに換装された。最高出力286PS、最大トルク35.4kg-mを発生するこのユニットは、従来の4.7L・V8をパワーで55PS上回る一方、約10%の燃費向上を果たしている。トランスミッションは5ATを継承。
インテリアは各パーツの精度を向上させるとともに、カーゴルームの拡大やフロントやリアドアの開口角度を拡大。いずれも既存ユーザーの意見を形にした。リアシートリクライニング機能の採用については日本のユーザーの意見を反映させたものである^[1]。
なお、このモデルは廃止となったコマンダーの客層を補完する役割も担っている。
2011年2月23日　日本仕様が発表された（発売開始は3月12日）。
 

《主要諸元》
　　◆3.6L　V型6気筒ガソリンエンジン
　　◆213Kw（290ps）・347N・ｍ（35.4㎏ｍ）
　　◆8速オートマチックトランスミッション
　     ◆フルタイム4WD
 

《記録簿詳細》
　　◆2017/7/15　　　979km  　1ヶ月点検整備
　　◆2019/6/9      　20,651km　  12ヶ月点検整備
 

《主要装備》
　　◆運転席・助手席・サイドエアバック
　　◆ABS
　　◆衝突軽減ブレーキ
　　◆18インチアルミホイール
　　◆ディスチャージヘッドライト
　　◆オートエアコン
　　◆バックカメラ
　　◆トラクションコントロール
　　◆アダプティブクルーズコントロール
　　◆運転席・助手席シートヒーター
　　◆後部座席シートヒーター
　　◆運転席・助手席パワーシート
　　◆後部座席エアコン吹き出し口
　　◆ナビ・TV
　　◆リヤパワーゲート
　　◆本革シート（ブラック色）
　　◆プライバシーガラス
 

《オプション装備》
　　◆パノラミックガラスルーフ
 

《新車時車輛本体価格》
　　・￥5,994,000-　※オプション料を除く

車両管理番号：02965